運動安全鞋的減震材料
- 編輯：zxb 修改時間：2011-04-26 11:50:30 來源：本站原創
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- 本文摘要:EVA：目前使用最廣泛的減震材料。主要成分是醋酸乙烯醋，乙烯丙烯酸正丁酯聚合物等，發泡后形成彈性體。調整發泡劑可以得到不同的硬度彈性的產品。
- 1.中底材質：
EVA：目前使用最廣泛的減震材料。主要成分是醋酸乙烯醋，乙烯丙烯酸正丁酯聚合物等，發泡后形成彈性體。調整發泡劑可以得到不同的硬度彈性的產品。
填充劑一般為鈦白粉，氧化鋅，碳酸鈣等，用量過多會導致壓縮永久變形大，彈性小。
添加PE可以增加拉力和撕力，但彈性差且容易粘著不好控制。
PU：聚氨酯。耐磨性好，彈性好，重量輕。發泡后拉力差，耐老化性。不耐水解。
2．橡膠：
1.發泡橡膠彈性好。
2.專門的減震橡膠。
控制震動通過三個途徑：1.降低震源的激發力；2.將震動與激發源離開；3.緩和震動體的震動
減震橡膠的主要性能指標是：
1.硫化膠的靜態剛度，即是硫化膠彈性模量的大小主要通過調節填充劑和增塑劑來達到，而受膠種影響很小。
2.硫化膠的阻尼性能。
3.動態模量
在通用橡膠中，丁基橡膠和丁晴橡膠的阻尼系數較大；
丁苯橡膠，氯丁橡膠，硅橡膠，聚氨酯橡膠，乙丙橡膠的阻尼系數中等；
天然橡膠和順丁橡膠的阻尼系數最小。
雖然天然橡膠阻尼系數最小，但其綜合性能好，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬粘合性好。因此，天然橡膠廣泛的應用于減震橡膠。如果要求耐低溫，可與順丁橡膠并用；要求耐天候老化時，可以與氯丁橡膠并用；要求耐油時，可以與低丙烯晴含量的丁晴橡膠并用對于低溫動態性能要求苛刻的減震橡膠，往往采用硅橡膠。
一般要求低阻尼時，用天然橡膠；當要求高阻尼時，可以采用丁基橡膠。
硫化體系：
用傳統硫化體系，并適當提高交聯密度，對減震和動態疲勞性有利，但耐熱性不夠。
天然橡膠用有效硫化體系和半有效硫化體系時，雖然耐熱性得到改善，但抗疲勞性和金屬件的粘著性有下降的趨勢。最適合使用無硫硫化體系。
一些耐熱性較好的橡膠，如氟橡膠，丙烯酸酯橡膠，三元乙丙橡膠，硅橡膠，氫化丁晴橡膠，氯磺化聚乙烯，共聚氯醇橡膠，由于他們在高變形下的耐疲勞性能及與金屬粘接的可靠性都比較差，因而不適合做減震橡膠。
1．填充體系的影響
隨碳黑粒徑減小，活性增大，用量增加，減震橡膠的阻尼系數和模量也隨之提高。但從耐疲勞來看，碳黑在減震橡膠中卻有不良影響。碳黑粒徑越小，則疲勞作用越顯著，疲勞破壞越嚴重。
填充劑的存在是造成硫化膠在多次應變下，結構發生變化的主要原因之一。
白碳黑粒徑小，補強效果僅僅次于碳黑，但動態性能遠不如碳黑。
碳酸鈣，陶土，碳酸鎂等無機填料，補強性能一般較弱。一般很少使用。
2．增塑劑的影響
作為減震橡膠的增塑劑，除了具有降低玻璃化溫度和改善膠料加工性能外，還要求使阻尼轉變區增寬。
如果增塑劑在橡膠中只有一定限度的溶解度，或增塑劑根本就不相溶而純屬機械捏合，則阻尼轉變區就會變寬。
極性橡膠選用極性增塑劑，非極性橡膠選用非極性增塑劑。
天然橡膠通常使用松焦油，錠子油等。
丁晴橡膠則以苯二甲酸二丁酯，暌二酸二辛酯，鄰苯二甲酸二辛酯，已二甲酸二辛酯等為主。
3．工藝因素的影響
1．混煉時間越長，阻尼系數降低。
2．加熱時間越長，阻尼系數升高。但并非越長越好，必須考慮其他因素影響。
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